Japón · Fundada en 1942 · Automotriz
Hino en Panamá
Seis sucursales en cinco provincias, de Tambor, S.A., distribuidora desde 2019 y del mismo grupo que lleva Toyota en Panamá.
La marca no publica cifras de inversión para Panamá. 6 locales en Panamá según fuente oficial pública (sep 2026). No publica si acepta nuevos franquiciados en Panamá. Datos revisados por PanaFranquicias el 23 de septiembre de 2026.
Datos clave
| Campo | Valor | Origen y fecha |
|---|---|---|
| Inversión total | No divulgado No publicada. No hay programa de concesionarios ni condiciones económicas publicadas para candidatos. El sitio sí publica ficha técnica descargable de cada modelo, con peso bruto vehicular, capacidad de carga y longitud de chasis. | — |
| Canon de entrada | No divulgado | — |
| Royalty | No divulgado | — |
| Cuota de marketing | No divulgado | — |
| Locales en Panamá | 6 Seis, y con el mejor detalle de servicio que ha encontrado este censo en el sector: la página etiqueta cada sucursal con lo que hace. Hino Milla 8, en la Vía Transístmica de Ciudad de Panamá (307-4500); Tambor Chitré, en la Vía Circunvalación, Herrera (996-1371); Tambor Santiago, en la Vía Interamericana diagonal al cuartel de policía, Veraguas (998-1529); Tambor David, en la Vía Interamericana junto al Jardín Brisas Navideñas, Chiriquí (774-3948); Tambor Chorrera, en Barrio Colón, avenida Las Américas, frente a Global Bank (253-6424); y Tambor Coronado, en Las Lajas, sobre la Interamericana entre la estación Terpel y Cóchez (240-4464). Las cuatro primeras hacen las tres cosas —venta de camiones, venta de repuestos y servicio técnico—; la de Coronado vende camiones y repuestos pero no da servicio técnico; y la de La Chorrera solo vende repuestos. De modo que seis sucursales son cinco puntos de venta de camiones y cuatro talleres. | fuente oficial pública, sep 2026 [1] |
| Locales en el mundo | No divulgado No publicado como recuento de concesionarios. Lo que sí publica el distribuidor es el alcance de la marca: presencia «a nivel mundial en +90 países». La línea cronológica de la casa añade que la producción acumulada de autobuses y camiones alcanzó los tres millones de unidades en 2009. | — |
| En Panamá desde | 2019 «2019 – Se convierte en el Distribuidor autorizado de la marca de camiones Japonesa Hino, líder en el desarrollo de tecnologías para camiones y presentes a nivel mundial en +90 países», según la línea cronológica del propio distribuidor publicada en el sitio de la marca. | fuente oficial pública, sep 2026 [2] |
| Vínculo con la marca | Franquicia La fuente acredita un acuerdo de franquicia: un tercero opera la marca bajo contrato, con canon, con programa declarado o con un modelo de desarrollo publicado. Es la clasificación de este censo a partir de las fuentes de esta ficha, no una declaración conjunta de las partes. | cálculo propio, sep 2026 |
| Operador en Panamá | Tambor, S.A. (Grupo Corporativo Pérez) El sitio de la marca dedica una sección entera a su distribuidor, con línea cronológica, y de ahí sale todo. «El inicio de Tambor, S.A. se remonta al año 1957, en el negocio de venta de productos usados, entre los que predominaban las llantas de poco uso. Por su cercanía a un conocido bar de la época, llamado “El Tambor de la Alegría”, la empresa fue bautizada con el nombre que ha perdurado por más de medio siglo». Después: representación exclusiva de Bridgestone en 1970; compra por los empresarios Raúl Hernández y René Díaz en 1979; primera sucursal en El Dorado en 1989; Firestone en 1990; Motul en 2011. Y el dato que conecta esta ficha con otra del censo: «2005 – Se vende Tambor, S.A., al Grupo Corporativo Pérez, propietarios de la distribuidora automotriz líder del mercado panameño, Ricardo Pérez, S.A., representante de la marca automotriz Toyota». Es decir, el distribuidor de esta marca y el de Toyota tienen el mismo dueño último. La representación de esta marca la fecha la misma línea: «2019 – Se convierte en el Distribuidor autorizado de la marca de camiones Japonesa Hino». | fuente oficial pública, sep 2026 [2] |
| Oportunidad en Panamá | Oportunidad no publicada El sitio panameño está hecho para el comprador de flota y para el taller: cuatro series de camiones con ficha técnica descargable, cotizador, sucursales, repuestos, mantenimiento prepagado, programa de servicio gratuito, clínicas y atención al cliente. No publica programa de concesionarios, ni requisitos, ni inversión, ni contacto de expansión. El distribuidor se declara «distribuidor autorizado», pero no dice si la representación es exclusiva ni si busca terceros. La oportunidad no se da por abierta ni por cerrada. | PanaFranquicias |
| Modelo de desarrollo | Area developer, Multiunidad | PanaFranquicias |
| Formato | Local | PanaFranquicias |
| Provincias | Panamá, Panamá Oeste, Veraguas, Herrera, Chiriquí Cinco provincias con seis puntos: Panamá (Milla 8), Panamá Oeste (La Chorrera y Coronado), Veraguas (Santiago), Herrera (Chitré) y Chiriquí (David). | fuente oficial pública, sep 2026 [1] |
Sobre Hino en Panamá
Hino tiene seis sucursales en Panamá y esta ficha puede decir algo que en el sector casi nunca se puede: qué hace cada una. La página las etiqueta una por una con venta de camiones, venta de repuestos y servicio técnico, y no todas llevan las tres etiquetas.
Milla 8, en la Vía Transístmica, y las de Chitré, Santiago y David hacen las tres cosas. La de Coronado vende camiones y repuestos pero no da servicio técnico. Y la de La Chorrera solo despacha repuestos. De modo que seis sucursales son, en realidad, cinco puntos de venta de camiones y cuatro talleres. Cinco provincias.
Quién la lleva no hay que deducirlo, porque el sitio de la marca dedica una sección entera a su distribuidor, con línea cronológica incluida. Tambor, S.A. empezó en 1957 vendiendo productos usados, sobre todo llantas de poco uso, y debe su nombre a un bar cercano llamado El Tambor de la Alegría. Ganó la representación exclusiva de Bridgestone en 1970, cambió de dueños en 1979, abrió su primera sucursal en El Dorado en 1989 y sumó Firestone en 1990 y Motul en 2011.
Y entonces aparece el dato que conecta esta ficha con otra del censo. En 2005, dice esa misma cronología, Tambor, S.A. fue vendida al Grupo Corporativo Pérez, «propietarios de la distribuidora automotriz líder del mercado panameño, Ricardo Pérez, S.A., representante de la marca automotriz Toyota». Es decir: el distribuidor de estos camiones y el de Toyota tienen el mismo dueño último. Son dos fichas separadas de este censo que resultan estar emparentadas por arriba.
La fecha de llegada también está publicada y es precisa: en 2019 Tambor se convirtió en distribuidor autorizado de la marca.
De la casa, la cronología es larga y vale la pena por lo que tiene de historia industrial: la empresa que está en el origen se estableció en 1910 como una compañía de gas de Tokio; la que lleva el nombre de la marca se constituyó en 1942; en 1952 exportó sus primeros autobuses, a Taiwán; en 1991 presentó el primer autobús híbrido diésel-eléctrico del mundo y corrió su primer Dakar; en 1997 lo ganó copando los tres primeros puestos de su categoría; y en 2009 acumuló tres millones de camiones y autobuses fabricados. Como suele pasar en estas líneas de tiempo hechas deprisa, hay un descuido: las entradas de 2017 y 2019 repiten palabra por palabra el mismo texto sobre un premio de diseño.
Qué pasa si pides información
Esta ficha todavía no la gestiona la marca. Si dejas tu interés, PanaFranquicias lo registra con tu presupuesto, provincia y plazo. Como la ficha no está reclamada, no compartimos tus datos personales con la marca hasta contar con una autorización y un canal verificado; el contacto lo hacemos nosotros. Si en 15 días no hay respuesta, te lo decimos y te sugerimos alternativas del mismo sector.
Fuentes
- Página de sucursales del sitio panameño: seis puntos con dirección, teléfono, horario y etiquetas de servicio —venta de camiones, venta de repuestos y servicio técnico— distintas en cada uno; la de La Chorrera solo vende repuestos y la de Coronado no da servicio técnico
- «Nosotros Tambor», línea cronológica del distribuidor en el sitio de la marca: 1957 origen de Tambor, S.A.; 1970 representación exclusiva de Bridgestone; 1979 compra por Raúl Hernández y René Díaz; 1989 primera sucursal en El Dorado; 1990 Firestone; «2005 – Se vende Tambor, S.A., al Grupo Corporativo Pérez, propietarios de… Ricardo Pérez, S.A., representante de la marca automotriz Toyota»; 2011 Motul; «2019 – Se convierte en el Distribuidor autorizado de la marca de camiones Japonesa Hino»
- «Nosotros Hino», línea cronológica de la casa: 1910 se establece Tokyo Gas Industry Co., Ltd.; 1918 comienza la producción masiva de vehículos motorizados en Japón; 1942 se constituye Hino Heavy Industry Co., Ltd.; 1946 tractocamión T10B; 1952 primeras exportaciones de autobuses a Taiwán; 1959 el nombre cambia a Hino Automotive Sales, Ltd.; 1963 Ranger; 1991 primer autobús híbrido diésel-eléctrico del mundo y primer Dakar; 1997 primer triunfo en el Dakar con los tres primeros puestos de su categoría; 2009 tres millones de unidades acumuladas; 2022 Dutro Z EV
Ficha creada el 23 de septiembre de 2026, y es de las más completas del sector porque el sitio publica lo que casi ninguno publica: qué hace cada sucursal. Gracias a eso, las seis no se cuentan como seis cosas iguales —cinco venden camiones, cuatro tienen taller y una solo despacha repuestos—. Trae además un hallazgo que conecta dos fichas: la línea cronológica del distribuidor cuenta que en 2005 Tambor, S.A. fue vendida al Grupo Corporativo Pérez, propietario de Ricardo Pérez, S.A., el distribuidor de Toyota que ya estaba en el censo. Las dos marcas japonesas tienen, por tanto, el mismo dueño último, y así queda anotado en ambas fichas. El año de llegada está fechado con precisión, 2019. El de fundación se registra en 1942, cuando se constituye la compañía que lleva el nombre de la marca; la misma fuente arranca su historia en 1910, con una empresa de gas de Tokio, y ese dato queda en la nota. Se anota también una duplicación de la fuente: las entradas de 2017 y 2019 de la historia de la marca repiten el mismo texto.
Última revisión editorial: 23 de septiembre de 2026. Si eres la marca y algún dato es incorrecto, pide una corrección.
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